Tern Verge P18 Cleaning...

今回試したコーティング剤は2つ！：バリアスコート、スーパーピカピカレイン。どちらも、作業時間も短く、効果が長そうな点から選択しました。

１）バリアスコート

「高密度ガラス系ポリマーと独自のポリマー樹脂によって、深みのある光沢・クリーニング力・維持力、そして硬度が高いレベルで安定して商品化されています。」とのこと。

自転車のボディーと各パーツに吹き付けて、付属のクロスで吹きあげます。場所によってはクロスに吹き付けたものでボディーに塗布し、クロスの乾いた部分で吹きあげる方法を行いました。

洗車の時に気がつかなかった油汚れも、揮発性の物質が入っているのか、溶かしてくれました。簡単な掃除と光沢処理が一度にできたのも特徴です。

実際に、1度の施工では、十分に光沢は出ず。1日後に再度処理を行ったところ、非常に光沢が出ました。下処理をしっかりとしていれば、1度の施行でピカピカになるかもしれません。

Webサイトなどでは、3～6ヵ月ほどの効果を謳っていますが、ピカピカ＆ツルツル体感期間は1月程度でした。施行の手軽さから、自転車であれば1月毎にやるのも良いかもしれません。

２）スーパーピカピカレイン

「無機質の石英ガラス100％で、ポリマーや樹脂などの有機質を一切含まないため、時が経つにつれて材質が低下することがありません。車体全てが、硬度6H（最高硬度）のガラス被膜でくるむため、障害物と触れるくらいではキズも付きません。」とのこと。

実際に施工する際には、付属スポンジに数滴たらしボディー全体に伸ばします。塗りあげた後に、付属のクロスで吹き上げますが、吹きあげないと表面は凸凹になり光沢も生まれません。

といっても、表面には薄い膜が残るようで、1日ほどたちガラスが硬化すると艶かしいピカピカ＆ツルツルになります。作業は非常に簡単ですが、自転車のような鏡面の多いものに施工する際には、その場では効果が判り辛く、光を当てながら作業するのがよさそうです。